Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες:
Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ηλεκτρικών μοτοσικλετών (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών μοτοσικλετών με δύο τροχούς και των ηλεκτρικών μοτοσικλετών τριών τροχών) είναι μεγαλύτερη από 50 χιλιόμετρα την ώρα.
Τέτοια οχήματα ανήκουν στην κατηγορία των μηχανοκίνητων οχημάτων και πρέπει να καταχωρηθούν και να αποκτήσουν την αντίστοιχη άδεια οδήγησης.
Ηλεκτρικά μοτοποδήλατα:
Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων είναι μεγαλύτερη από 25 χιλιόμετρα την ώρα και όχι περισσότερο από 50 χιλιόμετρα την ώρα.
Αυτά τα οχήματα ανήκουν επίσης στην κατηγορία των οχημάτων με μηχανοκίνητα οχήματα και πρέπει να πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις εγγραφής και οδήγησης.
Ρυθμιστικό υπόβαθρο
Η διαφορά μεταξύ των ηλεκτρικών ποδηλάτων και των ηλεκτρικών μοτοσικλετών: τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι οχήματα μη κινώνων με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού που δεν υπερβαίνουν τα 25 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα είναι μηχανοκίνητα οχήματα με όριο υψηλότερης ταχύτητας.
Ασφάλεια και διαχείριση: Οι κανονισμοί ορίων ταχύτητας αποσκοπούν στην εξασφάλιση της ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας και στη μείωση των τροχιών που προκαλούνται από την επιτάχυνση.
Σημειώσεις
Η νομική χρήση του δρόμου: Οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα πρέπει να συμμορφώνονται με τα εθνικά πρότυπα, όπως οι «τεχνικές συνθήκες για την ασφάλεια των μηχανοκίνητων οχημάτων», η πλήρης εγγραφή και η καθοδήγηση των οδηγών που κατέχουν τις αντίστοιχες άδειες οδήγησης.
Περιορισμοί τροποποίησης: Απαγορεύεται αυστηρά η παράνομη τροποποίηση του οχήματος για την αύξηση της ταχύτητας, διαφορετικά θα αντιμετωπίσετε νομική ευθύνη.
